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【回顧】東京スポーツ杯2歳ステークス ~シュトラウスはマイル路線への専念が望ましい~<2023>
投稿日 2023年11月19日 21:00:12 (データ理論)
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<東京スポーツ杯2歳ステークス 回顧>
<総評>
前半3ハロンが35秒3、後半3ハロン35秒8というイーブンペースでのレースとなりました。
しかし、東京は今週からCコース替わりであり、内を活かした馬と前目につけた3頭で決まるという結果になりました。後方からの競馬となった馬はまだ見限れないかもしれませんね。
では1頭ずつ見ていきましょう。
1着のシュトラウス
Xでもポストしましたが、過去10年間の勝ち馬のうち7頭がその後にG1を勝利しております。この馬がG1馬となる確率は70%というところでしょうか。そこまで単純ではないと思いますが。
サウジアラビアロイヤルカップでは3着に敗れてしまいましたが、折り合い面に関して難しいところがある馬です。新馬戦で逃げてしまったことが悪影響を及ぼしているように感じます。
レース後にモレイラ騎手が「前半のコントロールは難しかった」と話しております。
今回は2頭が軽快に飛ばして縦長の展開となり、揉まれる競馬にならなかったのが大きかったと思います。
終始、手綱を抑えっぱなしでしたね。1800mでこの勢いですので2000mへの距離延長は怖いですね。能力が高いことは間違いないと思います。あとはコントロールできるのかどうかですね。騎手を選ぶ馬になりそうです。
ただモーリス産駒では初となる2歳重賞の勝利です。母ブルーメンブラットはヴィクトリアマイルにおいてウオッカにハナ差の3着、さらにマイルチャンピオンシップでスーパーホーネットを倒してG1馬になった名マイラーです。この馬も大人しくマイル路線を歩んだ方が良いのかもしれませんね。ただ過去にこのレースを勝ったコントレイルも気性面で難しいところのある馬でしたが、3冠馬になっております。陣営の努力次第というところはあるかもしれませんね。開業10年目の武井調教師はこの馬をどう育てていくのか。注目です。
2着のシュバルツクーゲル
人気薄での2着は見事でしたね。前走が中山2000mの新馬戦であり、先行する競馬から着差をつけて勝利しております。今回のレースが末脚勝負になると思った方には買いづらかった馬かもしれませんね。
半兄にシュヴァルツリーゼがおります。弥生賞で2着に好走したことがある馬です。やはり中山の方が面白い血統なのかもしれません。
この馬が好走できた理由は枠にあったと思います。東京スポーツ杯2歳ステークスは圧倒的に内枠に有利な傾向があります。
過去10年間において1枠の馬の成績は4-0-3-4と上々です。1枠に入った馬というだけで狙っておけばよかったと感じてしまいますね。
そういえばジャパンカップも1枠が有利でした。理由はCコース替わりの2週目だからでしょう。Cコースの1枠は侮れないですね。
3着のファーヴェント
もうちょっと強いかなと思っておりました。3枠からロスなく内に入り、初角4番手からの競馬ができました。
やや前と離されているなとは思いましたが、強い馬ならば2着にはなっていたと思います。最後の直線での脚色は決して目立ったものではありませんでした。
まだ成長できていない、馬に芯が入っていないなという感じがします。同じハーツクライ産駒ということでダノンベルーガぐらいにはなれる馬ではないかと思っています。あるいはジャスタウェイ産駒ですがヴェロックスですね。
狙い時は内枠に入った時だと思います。今後が楽しみな馬です。距離は延びてもいいでしょう。
4着のショウナンラプンタ
スタートが悪く、最後方からの競馬になってしまいました。
今回の馬場、展開を考慮すると好走するのは難しいでしょうね。
ただサメカツ騎手はこの馬のことを能力が高い馬と評価しております。まだ見限れない馬でしょう。
今回の出負けは一過性のものでしょうか。スタートさえまともに切ることができれば面白い存在といえるかもしれませんね。
5着のミカエルパシャ
スタートが悪くて逃げることができませんでした。
新馬戦は逃げて快勝しておりますが、序盤からのペースが遅かったです。まともなペースのレースでは逃げるだけのテンの脚は持っていないかもしれません。
今回は控える競馬から上がり2位の末脚を使って伸びてきました。敗れはしましたが、収穫のあるレースといえるでしょう。馬体重を22kgも増やしており、成長度の高さも感じます。次のレースの結果次第では面白い存在になれるでしょう。次も普通に負けるようならば重賞級の馬ではないかもしれません。
7着のシャンパンマーク
新馬戦はどスローからの瞬発力勝負を制しております。そういう展開に強い馬なのでしょうか。そういう意味では今回のようなイーブンペースはこの馬にとって厳しかったのかもしれません。
2000mからの距離短縮も響いたのかもしれませんね。道中で折り合いを欠くシーンもありました。理由がちょっとわからないですね。普通に弱い馬という可能性があるのかもしれません。兄シャンパンカラーもそうでしたが、重賞では渋った馬場の方が期待できるタイプなのかもしれません。
8着のフォルラニーニ
レース後のルメール騎手のコメントは以下の通りです。
「スタートから走り方があまり良くありませんでした。ゲート裏でテンションが高く、ゲートの中でもチャカチャカしていて、スタートで遅れました。ハミも取っていませんでした」
どうやらやる気スイッチが早めに入ってしまい、スタート後にオフとなったようです。
キャリアの浅さが出てしまいましたね。何となくですが、もうルメール騎手はこの馬に乗らないような気がします。
以上が東京スポーツ杯2歳ステークスの回顧でした。
出世馬が多く出てくるレースです。どの馬がどういう強い競馬を見せてくれるのかに注目しておりましたが、前につけた3頭でそのまま決まってしまいました。
別にそれがダメというわけではないのですが「この馬が成長したらどれだけの馬になるのだろう!」という感動はなかったですね。
昨年の勝ち馬であるガストリックはホープフルステークスで敗れた後、1度もレースに出ておりません。今回の勝ち馬であるシュトラウスはどうなるのか。楽しみですね。私はマイルに専念した方が良いような気がしておりますが。
【ジャパンカップの「穴の狙い目」はこの馬!】
ジャパンカップですが現時点で狙ってみたい穴馬がおります。
それはダノンベルーガです。
前走の天皇賞秋は3着馬とアタマ差の4着と結果を残しております。良い競馬ができていたと思います。
身元引受人とはいえ今回もモレイラ騎手が継続騎乗してくれるのは好材料ですね。
ジャパンカップは内枠有利なので内枠が欲しいです。外枠なら切りたいぐらいですね。
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